Da saure Zinkbeschichtungen gegenüber anderen Zinkverfahren sehr viel günstiger und glänzender sind, werden sie aktuell in der Branche stark bevorzugt. Hierbei wird zum Schutz gegen Korrosion an Produkten aus Eisen- und Stahllegierungen mit der Elektrolysemethode eine dünne Schicht erzeugt, sodass das Basismetall vor Korrosion geschützt wird.
Nach der Beschichtung wird eine zweite dünne Schicht, die Passivierungsschicht angewendet, sodass die Korrosionsschutzdauer verlängert wird. Bei verschiedenen Passivierungsanwendungen können dekorativ ästhetischere Oberflächen geschaffen werden, die angebotene Farbpalette ist sehr reichhaltig. Außerdem kann zur Verbesserung des Korrosionswiderstandes und verschiedener mechanischer Eigenschaften (Reibungskoeffizient-Spanne) nach der Beschichtung auch noch externer Lack aufgetragen werden.
Passivierungsverfahren:
Cr+3 Gelbe Passivierung
Cr+3 Schwarze Passivierung
Cr+3 Blaue Passivierung
Vorteile:
Glänzendes und hoch ästhetisches Aussehen
Günstige Preise
Nicht rostende, harte Oberflächen und Gussmaterialien können beschichtet werden
Schnelles, zeitsparendes Verfahren
Umweltfreundliches Verfahren
Alternative Farbauswahl in allen Farben (Blau-Gelb-Schwarz-Grün-Türkis)
Technik:
Zwischen 48 und 200 Stunden roter Rost-Salztest Beständigkeit gemäß ISO 9227
Min. 5 Mikron Beschichtungsstärke
Reibungskoeffizient zwischen (0,09-0,14) oder (0,12-0,18)
Alkalische Zinkbeschichtung ist eine Beschichtung, die aufgrund seiner hohen Korrosionsbeständigkeit, seinem Glanz und aufgrund ihrer günstigeren Preises im Vergleich zu legierten Beschichtungen bevorzugt wird. Mit dieser Beschichtung kann die Beschichtungsstärke homogen auf der Oberfläche verteilt werden.
Die auf die Zinkbeschichtung anzuwendenden, verschiedenen Lacke können den Korrosionswiderstand erhöhen oder verschiedene Reibungskoeffizienten-Spannen gewährleisten.
Passivierungsverfahren:
Cr+3 Gelbe Passivierung
Cr+3 Schwarze Passivierung
Cr+3 Blaue Passivierung
Vorteile:
Homogene Beschichtungsverteilung
Hohe Korrosionsbeständigkeit
Gute Haftungseigenschaften an der Metalloberfläche
Umweltfreundliches Verfahren
Technik:
Zwischen 96 und 400 Stunden roter Rost-Salztest Beständigkeit gemäß ISO 9227
Min. 5 Mikron Beschichtungsstärke
Reibungskoeffizient zwischen (0,09-0,14) oder (0,12-0,18)
Verglichen mit sauren Zink- und alkalischen Zinkbeschichtungen weisen Zink-Nickelbeschichtungen eine besonders hohe Korrosionsbeständigkeit auf, was insbesondere für die Garantiezeiten in der Automobilindustrie wichtig ist, und werden deshalb ebenfalls häufig bevorzugt. Die hohe Temperaturbeständigkeit der Zink-Nickelbeschichtungen führ dazu, dass diese besonders in Branchen wie der Automobilindustrie, den erneuerbaren Energien etc. bevorzugt werden, da diese häufig sich erhitzende Verbindungselemente einsetzen. Außerdem kann mit Zink-Nickelbeschichtungen dekorative, sehr gleichmäßige und glatte Oberflächen erzeugt werden.
Zink-Nickelbeschichtungen können mit verschiedenen Lacken beschichtet werden, was die Korrosionsbeständigkeit erhöhen oder verschiedene Reibungskoeffizient-Spannen gewährleisten kann.
Passivierungsverfahren:
Cr+3 Transparente Passivierung
Cr+3 Schwarze Passivierung
Vorteile:
Ästhetischere, glänzende Oberflächen
Hohe Härte
Keine galvanische Korrosion bei Montage mit Aluminium
Hohe Beständigkeit gegen thermischen Stress
Umweltfreundlich
Homogene Beschichtungsverteilung auf der Oberfläche
Technik:
Zwischen 600 und 1000 Stunden roter Rost-Salztest Beständigkeit gemäß ISO 9227
Hohe Hitzebeständigkeit (190°C 23 h)
12%-15% Nickelanteil
Ömerli Mah. Tuna Sok.. No:18/1 Arnavutköy - İstanbul Arnavutköy - Istanbul
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